从想象到现实,长安新一代L4级自动驾驶带你驶向未来

这辆车非常听话2011.9.29我想分享

爱因斯坦说:“想象力比知识更重要,因为知识是有限的。 “

知识决定了人类社会的下限,而想象力决定了人类社会的上限。

正是由于想象力,知识不断发展,相关技术不断发展以促进社会进步。

例如,科幻电影中的自动驾驶技术,5G商业祝福,它可能比你想象的要快。

7月26日,在重庆仙桃国际数据谷举办了以“5G赋权,智能旅游”为主题的首个5G自动驾驶公共服务平台和5G自动驾驶开放式道路现场示范运营基地开幕式。作为第一家进入重庆5G公共服务平台的汽车公司,长安汽车将继续在重庆仙桃数据谷运营两年,为全球消费者提供全新的智能旅行体验,包括自动停车。一系列新技术,如汽车和网络。

开路L4级自动驾驶示范运行,自动驾驶商业化取得重大突破

为了促进自动驾驶技术的落地,长安汽车已经在布局多年。 2016年,长安汽车首次实现了2000公里的无人长途测试; 2017年12月,它获得了加州无人驾驶测试卡;于2018年3月20日,它成为中国首个批量生产的自驱动二次核心技术。商业。在2018年的智博会期间,首次成功的国内L4级自动驾驶仪商业演示体验向公众开放。

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从2019年下半年到2020年,该行业被视为自主驾驶技术的关键“匹配点”。长安汽车还宣布,2025年将实现L4自动驾驶量产计划。这是长安汽车第一次将L4自动驾驶系统驶入公路。它也是中国第一个L4自动驾驶示范操作,标志着自动驾驶。商品化进程取得重大突破。

长安汽车新一代L4在5G授权下自动驾驶的亮点是什么?

由于5G技术的低功耗、低延迟、高速度,打破了自主驾驶技术的瓶颈。在长安电动汽车发展的基础上,对长安汽车新一代L4自动驾驶系统进行了升级,提高了传感范围和精度、计算平台的计算能力和决策控制的性能。同时,还具有自行车智能化和车辆道路协调的自动驾驶系统。“电气化”、“智能化”、“网络化”和“共享化”的集成。

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在Robo出租车模式(无人驾驶出租车)下,用户可以使用手机应用程序随时随地制造汽车,并获得人脸识别和无意义生成订单。用户下车后,车辆将继续操作命令或自动进入。在私家车模式下,用户通过移动应用绑定车辆后,用户邀请车辆,用户发送到目的地后,车辆自动搜索停车位。

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在私家车模式下,用户通过移动应用程序绑定车辆,然后拿起车辆。车辆将从停车位停车,用户到达目的地后,将自动搜索停车位。

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不仅如此,当车辆需要充电时,还可以自动搜索无线充电停车位,独立规划到无线充电停车位的路径,完成自动停车后自动进入无线充电模式。

智能化程度高,安全方便,长安汽车L4自动驾驶操作优秀

长安汽车L4自动驾驶运行长度为4.3km,全程设置9个站点。实现了对各种道路状况的模拟。

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在驾驶过程中,汽车系统易于操作,自动平稳地处理汽车的状况,跟随汽车,变换车道,转弯,转弯,避免碰撞,障碍物,路过红绿灯等。拟人驾驶模式是值得称道的,几乎与真人一起开车。没有不同。例如,当车辆通过交通灯交叉口时,它可以通过获取交通信号灯的状态信息,或者转移或等待停车来自动响应;当路边感应装置覆盖该区域时,可以获得路边传感器的信息,并识别出视线的外部。碰撞风险和避免碰撞。

长安汽车深化智能驾驶的战略布局,为自动驾驶注入新的想象力

长安汽车在智能驾驶领域取得了骄人的成绩:6线L1自动驾驶技术,如线路辅助,后端报警,限速识别,自动远光,准高清全景,行人自动紧急制动,等等。 APA4 .0(代客泊车系统),IACC(综合自适应巡航)等L2级自动驾驶技术已经在CS85 COUPE上进行,新CS55,受到广大消费者的好评;和APA5.0(遥控乘客停车)该车还将配备CS75 PLUS,以满足消费者在第三季度的需求。

长安汽车一次又一次的标志性成功并非偶然,也不是一次性的成功。

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事实上,长安汽车已经在智能网段中实施了大量的前瞻性布局,使其能够一次又一次地抓住机遇。可以说,长安汽车在做万物互联时代之前已经充分想象过了。凭借充足的技术储备,一方面为中国的自动驾驶技术注入了新的想象,另一方面为中国汽车工业的发展积累了宝贵的实践经验。相信随着5G技术的不断成熟,长安汽车将把中国的自动驾驶技术推向一个新的高度。

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