哈弗H9

狂野是每个人的本性。在前往野外的路上,必须没有性能强劲的硬核越野车。

2014年,哈弗H9正式上市,开启了第一年的独立硬式越野车。与丰田普拉多和吉普牧马人等传统越野车相比,哈弗H9不仅具有成本效益,而且在越野性能方面也具有不同寻常的实力。通过这种方式,哈弗H9在越野爱好者中有很多粉末。经过五年的发展,哈弗H9在越野圈中赢得了良好的声誉。今天,哈弗H9迎来了另一场全面升级和连任,并在今年的上海车展上首次与您见面,再次刷新了哈弗H9越野车手的意识。

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性能升级享受数百万的越野优势

Haval H9一直以其辛勤工作而闻名,在越野性能方面得到了极大的提升而没有任何悬念。首先,Haval H9-2020在硬核越野车领域配备了一些“三把锁”,它们位于前桥,后桥和驱动轴上,提供锁定功能当车辆通过困难的越野路段时。其次,哈弗H9-2020还配备了“坦克转向”(转向辅助制动),“爬行模式”(CCO低速越野巡航)和“第二代全地形控制系统”。其中,越野爱好者最有趣的特征是“爬行模式”。据作者称,具有“蠕变模式”的车型通常是数百万越野车,例如Land Cruiser和Lexus LX570。如今,超过200,000台Haval H9-2020型号已成为同类产品中唯一的型号。 “这个模型让人们感受到哈弗品牌的诚意。那么”蠕变模式“的魅力是什么,为什么它会变得无数?接着,作者需要大家去发现。

术语“爬行模式”被称为“低速巡航驾驶辅助系统”。在实际应用中,驾驶员不需要控制油门和制动器,但所有这些都由系统控制。同时,根据路况反馈释放扭矩。电子分配四轮制动力以防止车轮打滑。当“爬行模式”打开时,驾驶员只需要集中精力控制方向盘,这可以避免在恶劣路面的颠簸状态下由过大或过小的油门引起的危险情况。

件下,例如陡坡,雨雪道路,岩石路面和沙地,爬行系统可以大大提高哈弗H9-2020的通过性。例如,当我开始学习越野时,攀爬坡度并不是一项艰巨的挑战,但如果我想控制油门,我无法在没有任何经验的情况下进行攻击。任何具有越野经验的人都知道,当车辆经过带有泥路,碎石路等的软路时,轮胎的附着力会进一步降低。如果速度太快,速度会很滑,速度可能不足,可能会卡在斜坡上。当“爬行模式”打开时,它可以避免这种情况发生。该系统可根据路况自动释放车辆所需的扭矩。所提供的电力并不多,足以满足需求。驾驶员只需要控制方向盘,并且汽车可以向前移动,避免缺乏控制油门和未通过的经验。

不仅如此,虽然“远离沙滩,放慢水面”是越野的常识,但在沙漠中更强大的老司机不可避免地是“腋窝”。当遇到被困在沙坑中的情况时,大脚踩油门不仅可以摆脱陷阱,而且会使轮子越来越深,救援的难度也会升级。要实现逃生,要么用手挖沙子要么堵塞轮胎要离开陷阱是费时费力的。百万级兰德酷路泽,因为没有必要手动保存汽车,车辆可以使用“爬行模式”来缓慢释放扭矩并匹配空气悬架来抬起车身,从而可以实现内部自救几十秒,所以这是非常的爱好。赞美。可以预见的是,配备“爬行模式”的Haval H9-2020肯定会在越野性能上又迈出一步。

除了“爬行模式”,升级后的哈弗H9-2020还配备了一系列黑色技术,如L2级自动驾驶辅助系统,智能巡航辅助系统,行人识别紧急制动和交通识别。实现全路况,全天候主动安全防护;匹配博世9.3代高阶ESP,增加动态扭矩控制,二次碰撞缓解功能等,进一步提高新车的安全性。拥有大量的越野黑色技术祝福,不到30万台Haval H9-2020型号可以带您到国家的北部和南部,到达其他人无法到达的地方,享受别人看不到的美景。

添加+优惠让越野的乐趣进入普通人的家中

7月1日,哈弗H9-2020正式开通预售,通过“哈福之家,汽车之家,易车,天猫旗舰店”等平台进行网上预订,您只需1000元定金即可享受最高元三重仪式。赠送的第一个重量:押金可以支付3000元;第二重:补贴补贴元;第三重:独家户外礼品包价值1000元,包括烧烤,工具箱和帐篷这三件套装还配有哈弗H9-2020专用公用拖车绳。有很多优惠和诚意。

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总结:

这个国家的六次罢工,在普拉托,帕杰罗和其他许多传统硬核越野的情况下尚未对局势作出反应,中国硬核越野车市场与其领导者的局面似乎变得更少明确,哈弗H9在合适的时间推出了全国第六版的核升级版,凭借其绝对硬核的越野实力和有竞争力的价格,将在硬核越野车领域进行双重升级,这将改变这一部分的当前模式。

文本/徐再冉